Nakamura E-crossover XA : test complet du VTC électrique haut de gamme de chez Intersport

Avec le Nakamura XA, Nakamura donne une nouvelle dimension au VTC électrique adulte, conjuguant élégance et performance pour répondre aux exigences des cyclistes modernes. Venez découvrir comment le VTC électrique adulte E-Crossover XA pourrait transformer vos trajets quotidiens.

Nakamura : une marque incontournable pour un vélo électrique

Si vous êtes à la recherche d’un vélo électrique de qualité, Nakamura, une marque distribuée par Intersport et qui se positionne comme une véritable référence, est tout simplement incontournable aujourd’hui. 

vue avant du vtc électrique nakamura XA

Bien ancrée dans le monde du cyclisme, Nakamura s’est forgée une solide réputation pour la qualité et la fiabilité de ses vélos. Ce n’est pas pour rien si cette marque est chouchoutée par Intersport !

Nakamura propose une variété de vélos, allant du VTC aux modèles plus sportifs comme le VTT, sans oublier les vélos électriques, véritables alliés pour vos déplacements en ville.

La gamme Crossover de Nakamura

La gamme Crossover de Nakamura est une véritable révolution dans l’univers du vélo tout chemin. Ces vélos, connus sous le nom de VTC, sont des modèles hybrides qui combinent le meilleur des vélos de ville et des VTT. En terme de prix, la gamme Crossover commence légèrement au dessus des 1 000€ pour terminer autour des 2 000€ avec ce modèle, le XA. 

vtc électrique Nakamura XA

L’assemblage est réalisé en Loire-Atlantique, dans l’usine de la Manufacture Française du Cycle, située à Machecoul. 

Le VTC électrique adulte E-Crossover XA de Nakamura : un bijou de technologie

Le modèle E-Crossover XA de Nakamura mérite certainement une attention particulière. Ce VTC, à la fois pratique et confortable, offre une technologie de pointe pour des trajets quotidiens ou des excursions plus sportives sur les chemins et les montagnes.

AspectDescriptionMon avis
EnvironnementChemin, Montagne, VillePolyvalence pour tous types de terrains, pratique pour la ville et les escapades en nature.
AssemblageEn France, dans le 44 à MachecoulToujours sympa quand on participe au soutien à l’économie nationale, 700 emplois crées en 10 ans.
GarantieÀ vie pour le cadreEngagement fort sur la qualité et la durabilité du produit.
MarqueNakamuraReconnue pour son rapport qualité-prix intéressant.
DistributionIntersportFacilité d’accès et de service après-vente grâce au réseau de magasins.

L’E-Crossover XA se distingue par des caractéristiques techniques impressionnantes. Chaque détail de ce vélo a été conçu pour vous offrir une expérience de conduite agréable et performante.

Assistance électrique et motorisation

Pour commencer, l’assistance électrique de ce vélo est assurée par le moteur Naka E-Power max, positionné de manière centrale.

le moteur électrique E-naka de 100 NM

Avec un couple de 100 Nm et un capteur de puissance, le moteur offre un niveau d’assistance à 4 niveaux. 

MotorisationDescriptionMon avis
MoteurNAKA E-POWER MAX, position centraleAssistance puissante pour les côtes et accélération aisée.
Couple100 NmParmi les meilleurs valeurs existantes, même chez Bosch.
CapteurCapteur de puissanceRéactivité appréciable du système d’assistance.
Niveaux d’assistance4 niveaux : Eco, Normal, Sport, TurboJ’aimerais bien avoir 4 modes quand je travaille 😉

Que vous soyez en mode promenade ou que vous grimpiez une pente raide, l’assistance sera toujours au rendez-vous pour vous offrir un trajet sans grands efforts.

affichage du l'écran de contrôle de la partie électrique

Transmission

La transmission est cruciale pour la réactivité et l’efficacité d’un vélo électrique. Le Nakamura E-Crossover XA est équipé d’un dérailleur arrière Shimano à 9 vitesses et d’une cassette 11/34D, offrant une belle adaptabilité aux différents terrains.

détail sur le dérailleur arrière shimano et la cassette 9 vitesses du nakamura e-crossover XA

Le plateau de 34 dents assure une bonne transmission de la puissance, ce qui est particulièrement appréciable lorsqu’on cherche à maintenir un effort constant, même sur des pentes.

ÉlémentDescriptionMon avis
DérailleurAR 9 vitesses, Shimano.Shimano est synonyme de qualité, même si ce dérailleur fait partie de l’entrée de gamme du fabricant.
Cassette9 vitesses, 11/34D.J’apprécie la gamme de vitesses qui permet de s’adapter à tout type de relief avec aisance.
PédalierPlateau acier 34 dents (narrow/wide), manivelles 170MM.Le plateau narrow/wide me semble idéal pour éviter que la chaîne ne déraille, même sur terrain accidenté.

Cadre et taille des roues

Ensuite, le cadre en aluminium assure une grande cohérence entre le poids total (25kg) et une robustesse à toute épreuve. Rien de spécial sur ces points-là.

Avec ses roues de 27,5″, l’E-Crossover XA offre un bon équilibre entre confort de conduite et maniabilité. 

CadreDescriptionMon avis
MatièreAluminiumIntégration esthétique réussie dans cette fourchette de prix.
Taille des roues27,5″Offre un bon compromis entre stabilité et agilité, adapté à la ville et aux chemins.
Poids25,1 KgDans la moyenne pour un VAE avec cet équipement, équilibré entre robustesse et maniabilité.

Autonomie

Quant à la batterie, intégrée au cadre, elle a une capacité de 460 Wh. En fonction de votre usage et du niveau d’assistance choisi, elle peut vous offrir une autonomie allant jusqu’à 80 km.

intégration de la batterie dans le cadre du nakamura XA

Un atout indéniable pour vos déplacements quotidiens ou vos balades du weekend.

BatterieDescriptionMon avis
Capacité460 WhAutonomie amplement suffisante pour des trajets quotidiens, même en mode Turbo.
AutonomieJusqu’à 80 kmSe déverrouille avec une clé pour pouvoir être enlevée, pratique pour la charger chez soi. Ou dissuader les voleurs en gardant avec vous un élement incontournable.

Système de freinage performant

Un aspect essentiel pour la sécurité et le confort lors de vos déplacements en vélo, c’est indéniablement le système de freinage. Sur ce point, le VTC électrique Nakamura E-Crossover XA se distingue par ses freins à disques hydrauliques. 

Ces derniers sont reconnus pour leur efficacité, même en cas de conditions humides ou de descentes abruptes. C’est un élément de confiance pour tous les cyclistes, confirmés ou non, qui privilégient la sécurité sans compromettre le plaisir de la conduite.

Équipements supplémentaires

Pour finir, l’E-Crossover XA de Nakamura ne lésine pas sur les équipements pour rendre votre conduite encore plus pratique. Avec sa béquille, son garde-boue et son porte-bagages, ce vélo est conçu pour faciliter vos déplacements quotidiens.

vue avant du vtc électrique nakamura XA

Vous pouvez transporter vos affaires sans souci, et une fois à destination, le vélo se gare facilement grâce à sa béquille.

ÉquipementsDescriptionMon avis
BéquilleLatérale renforcéePratique pour le stationnement en ville.
Garde-boueMétal à tringleProtection contre les éclaboussures et intégration esthétique de l’éclairage.
Porte-bagagesHomologué 40 KgLà où la plupart des concurrents s’arrête à 25 kg, ce vélo va plus loin.

Quelles sont les différences avec les autres VTC Nakamura ?

On se perd un peu entre les différents modèles. Pour vous faciliter la vie, voici une comparaison entre les différents modèles de cette famille de deux-roues.

FAQ sur le vélo électrique E-Crossover XA de Nakamura

Quel est le principal avantage du moteur Naka E-Power max sur le VTC électrique E-Crossover XA de Nakamura ?

Le moteur Naka E-Power max, présent sur le E-Crossover XA, fournit une assistance électrique puissante et réactive. Avec un couple de 100 Nm, ce moteur facilite vos trajets, que ce soit en ville ou sur les chemins vallonnés, en apportant une assistance proportionnelle à votre effort.

Quelle taille de cadre choisir pour un Nakamura XA ?

Les préconisations du constructeur sont les suivantes : 

  • Pour ceux qui mesurent moins de 1,75 m : taille S
  • Entre 1,75 m et 1,85 m : taille M
  • Au-delà de 1,85 m : taille L
choix taille VTC électrique nakamura

Ne vous fiez pas uniquement à ces mesures. Personnellement, je fais 1,73 m et je préfère (peut-être à tort) prendre une taille M, je me suis plus à l’aise. 

Comment l’autonomie de la batterie du E-Crossover XA de Nakamura peut-elle influencer mes trajets en ville ?

La batterie du E-Crossover XA de Nakamura, avec sa capacité de 460 Wh, offre une autonomie allant jusqu’à 80 km. Cette caractéristique vous permet d’effectuer vos déplacements quotidiens en ville ou de partir en balade sans vous soucier de recharger constamment la batterie.

Que choisir entre le Nakamura XA et le XV ? 

Les deux modèles partagent de nombreuses caractéristiques, notamment la motorisation, la capacité de la batterie, et le type de freins, ce qui indique une performance et une qualité de construction similaires.

Les deux modèles partagent de nombreuses caractéristiques qui indiquent une performance et une qualité de construction similaires. La différence principale réside dans le design du cadre et le débattement de la fourche, où le modèle XV offre un cadre ouvert à enjambement bas et une fourche avec un débattement légèrement inférieur, ce qui peut influencer la facilité d’utilisation et le confort.

Différences clés entre la version XA et le XV

E-CROSSOVER XA :

  • cadre : type fermé, intégration moteur central + batterie intégrée.
  • fourche : débattement de 130mm.
  • autres : le mode d’assistance NAKA SMART s’adapte au pédalage en temps réel.

CROSSOVER XV :

  • cadre : type ouvert à enjambement bas, facilitant la montée et la descente.
  • fourche : débattement de 120mm.

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