À vélo : Quels vêtements pour se protéger du froid ?

Lorsque les températures baissent, on constate que le nombre de vélotafeurs diminue, mais une base d’irréductibles subsiste. Retour vers les transports en commun, voiture personnelle : les avantages du cycle vont vite vous manquer : être à l’air libre, concilier un effort physique et efficacité dans les déplacements, budget. Mais, c’est également la satisfaction de triompher sur les éléments et de profiter de pistes cyclables moins fréquentées. À l’inverse, c’est la saison où les embouteillages en voiture sont les plus nombreux. 

Pour garder le plaisir de se déplacer à vélo dans le froid, il est essentiel d’avoir la tenue adaptée. Alors si vous souhaitez utiliser votre deux roues pour aller au bureau toute l’année, découvrez les conseils sur le bon équipement et la bonne méthode pour rester au chaud. 

Un peu extrême, mais ça se tente ! Photo : Nikita Ignatev

À l’approche de l’hiver, lorsque vous êtes à vélo, la bonne tenue doit être adaptée aux conditions climatiques, garder une apparence la plus professionnelle possible tout en permettant une bonne évacuation de l’humidité. On peut d’ailleurs reconnaitre facilement les nouvelles et les nouveaux vélotaffeurs pendant cette saison froide : ils sont souvent beaucoup trop couverts lors des premiers trajets pour aller au travail à vélo. Le buste et les jambes se réchauffent au bout de quelques minutes, mais attention à bien protéger les extrémités (pieds et mains) ainsi que le cou et le visage. 

Alors en cas de froid polaire, la méthode des 3 couches est à privilégier. Du côté des accessoires du vélo, pensez à vous équiper d’une sacoche pour pouvoir ranger votre habillement selon la température ainsi que les gants, bonnet et autres vêtements bien utiles selon la météo (de même que les accessoires de visibilité et sécurité). Il est très important de pouvoir adapter aisément et rapidement vos habits : n’attendez pas d’avoir trop chaud, même en hiver, pour retirer une couche.

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La méthode des 3 couches : la bonne combinaison pour garder le haut du corps au chaud à vélo

Cette technique, aussi appelée système multicouche, vient de l’univers de la randonnée. 

Pour le vélo comme pour ce sport de montagne, pour affronter le froid, il est important de concilier deux paramètres : 

  • Protection thermique : créez une barrière pour protéger le buste du froid. L’air chaud doit bien vous isoler par rapport à l’extérieur
  • Respirabilité pour évacuer la transpiration et l’humidité créée par votre activité

En combinant et superposant les bons vêtements, vous atteindrez la bonne température. Gardez à l’esprit que vous allez rapidement vous réchauffer après quelques minutes de pédalage. Au début, vous allez fréquemment trop vous couvrir, en empilant les couches ou utiliser des habits inadaptés ne permettent pas une bonne évacuation.  

Qu’est-ce que l’on retrouve dans cette méthode des 3 couches ?

Une première couche respirante pour garder le corps au sec

Elle est directement au contact de votre peau : son rôle dans la sensation de froid est primordial en évacuant la transpiration produite lors de vos efforts en pédalant. Elle permet une bonne conservation de la chaleur corporelle : on recommande un T-shirt thermique, qui allie respirabilité, chaleur et qui n’est pas abrasif (votre peau n’est pas irritée par la répétition des mêmes mouvements). 

Pourquoi est-ce important ?
Ce vêtement technique, en évacuant l’humidité loin de votre peau, va éviter la sensation de froid liée à une peau humide ou au contact d’un tissu mouillé.  On évite donc le coton : il absorbe l’humidité au lieu de l’expulser et il sèche très lentement. 

Une deuxième couche isolante pour retenir la chaleur corporelle

Cette couche intermédiaire vous permet de garder la chaleur tout en évitant la perte de température. De plus, il est recommandé de sélectionner une matière comme la laine mérinos ou le polaire. Ces tissus ont la capacité d’emprisonner l’air pour jouer un rôle d’isolant : plus le volume d’air emprisonné est important, plus le vêtement conserve la chaleur. 

Concrètement, un pull en polaire ou une doudoune sont adaptés pour ce seconde niveau de votre tenue. Il faut néanmoins veiller à bien choisir une matière respirante. Et, un détail : regardez si jamais vous pouvez retirer la capuche de la doudoune. Personnellement, l’hiver, je me réjouis de ma doudoune. Au niveau de la capuche, la surépaisseur créée une zone dans laquelle la transpiration reste potentiellement et donc cela provoque une sensation un peu désagréable.

Une troisième couche protectrice contre la pluie, la neige et le vent

La dernière couche est une véritable barrière de protection. Pas besoin de prendre un vêtement épais, c’est le cumul des trois épaisseurs qui assure un bon confort thermique : la veste est imperméable, légère et respirante. Ainsi pas besoin d’un gros anorak qui va se transformer en sauna au bout de cent mètres. Les coutures doivent être 100 % étanches. Pensez également à vérifier si la veste dispose de grandes aérations grâce à des zips pour facilement ventiler le buste, mais également sous les bras. Le poncho peut aussi assurer cette fonction, toutefois pour ma part, je penche plus pour la veste coupe-vent. 

Comme pour les vêtements de pluie, il est important d’investir dans des produits de qualités pour retrouver : 

  • une forme adaptée à la pratique du vélo
  • des éléments de sécurité intégrés pour gagner en visibilité (bandes réfléchissantes intégrées par exemple)
  • Respirabilité et imperméabilité
  • Compacité et facilité de rangement pour le glisser facilement dans une sacoche 
Photo : Marc Kleen

Les vêtements pour les déplacements à vélo en hiver

Après avoir équipé votre vélo pour qu’il soit le plus adapté aux conditions spécifiques de cette période (sol glissant, humidité, journée courte), il est temps de trouver des vêtements conçus spécialement pour les déplacements en hiver. 

N’oubliez pas que certaines des caractéristiques de sécurité et de commodité que l’on trouve sur les vêtements d’extérieur d’hiver spécifiques aux vélos n’existent pas sur les vêtements plus traditionnels.

Pour pouvoir continuer à déplacer à vélo en restant au chaud, la bonne tenue doit combiner :

  • Qualité thermique : se rendre au travail dans des conditions agréables
  • Bonne évacuation : arriver frais malgré l’activité physique
  • Sécurité et visibilité : des vêtements qui intègrent des parties réfléchissantes
  • Esthétique et utilisation professionnelle : idéalement ma veste de pluie ou mon surpantalon me permet de rejoindre mon RDV ou ma salle de réunion sans ressembler à un cosmonaute et se rapproche davantage d’une apparence adaptée au boulot, pour faire les courses, etc. 
  • Praticité : tous ces petits détails qui changent la vie : gants tactiles, veste avec zip respirant, sur-pantalon qui couvre aussi les chaussures…

Veste

Le top est de sélectionner un modèle avec un tissu respirant, isolant et étanche. Le gore Tex est une des matières à privilégier. Un marquage réfléchissant est un vrai plus pour que l’on vous voit. Pas besoin de vous rappeler qu’il fait nuit tôt et que l’on ne voit pas très bien avec un beau brouillard de janvier. 

Les vestes spécialement conçues pour la pratique du vélo en hiver présentent des caractéristiques uniques qui peuvent faire toute la différence au quotidien. Une capuche qui peut être portée au-dessus du casque est aussi un détail bien utile pour garder la tête au chaud, à l’abri.

veste velotaf reversible homme cote bleue

L’apparence est également à prendre en compte, vous n’avez pas forcément envie de ressembler au dernier vainqueur du tour de France quand vous arrivez au travail. 

Découvrez notre sélection des meilleures vestes homme pour le vélotaf.

Pull en polaire

Idéalement, une polaire est un choix efficace. Reconnaissons néanmoins qu’il n’offre pas l’apparence la plus soignée pour se pointer le jour de la réunion méga-importante de l’année avec le grand patron venu du siège. Heureusement, certaines marques comme RAPHA propose aujourd’hui des pulls alliant une allure décontractée tout étant conçu pour votre quotidien.

Doudoune

Après avoir testé de nombreuses solutions, c’est que j’utilise en hiver : une doudoune sous la veste. Au bout de quelques kilomètres, j’enlève (si le temps le permet), j’enlève la veste au-dessus pour ne garder que la doudoune. Avec ou sans manches, vous trouverez de multiples solutions chez Go Sport ou Décathlon. Je conseille d’en sélectionner une qui ne soit pas trop épaisse pour pouvoir facilement porter une veste au dessus. 

Sous couche thermique

Le top est de choisir de la laine mérinos, qui assure qualité thermique, évacuation et gestion des odeurs, à la différence des matières synthétiques qui ont un “fumet” pas toujours agréable à la suite d’un effort. Néanmoins, selon votre budget et le trajet à réaliser, le polyester convient dans la majorité des cas.

Pour éviter les dépenses inutiles, regardez si vous n’avez pas déjà ce qu’il faut dans des affaires de running, ski ou rando. Si ce n’est pas le cas, vous trouvez facilement votre bonheur sur le site de Décathlon par exemple. 

Gant

Un bon gant possède de nombreuses caractéristiques très intéressantes qui en font un bon investissement pour votre garde-robe cycliste d’hiver : 

  • Il protège votre main du vent grâce à une membrane spéciale, qui rend la paire de gants aussi imperméable et respirante. 
  • Le rembourrage de la paume absorbe les chocs de la route, ce qui rend les longs trajets plus confortables.
  • Une partie fluorescente qui va rendre visible votre main quand vous indiquez un changement de direction
  • En complément, une paire de manchon est idéale en complément de vos moufles/gants, aussi efficace que des gants chauffants

Bonnet

Quand on atteint des températures proches de 0°, couvrez également votre tête : vos oreilles vous remercieront et en protégeant cette partie du corps, vous évitez une déperdition importante de chaleur. Pour la coupe de cheveux dernier cri qui a nécessité 30 minutes de préparation, il faudra directement la faire au bureau ! 

Ce bonnet doit suffisamment être fin pour pouvoir l’enfiler facilement sous son casque et bien couvrir les oreilles.  Et si vraiment cela ne suffisait pas, passez directement à la cagoule.

Sur-casque

Complément du bonnet, le sur-casque de vélo se positionne au-dessus de votre protection pour empêcher l’eau et le froid de rentrer. Un peu comme un coupe-vent pour votre casque !

Surpantalon

Est-si votre pantalon de pluie était aussi votre meilleur allié contre le froid ? Quand il gèle, j’enfile mon surpantalon qui joue dans ce cas un rôle de coupe-vent pour la partie basse de mon corps. Couplé à une paire de chaussures moins aérée (par rapport à des baskets), cela me permet de rester au chaud en couvrant des hanches jusqu’au bout des orteils. 

Je vous invite à lire l’article sur les vêtements de pluie pour en savoir plus. Si jamais votre pantalon de pluie ne couvre pas les pieds, protégez-les avec des sur-chaussures et des chaussettes en laine dédiée à la pratique du deux-roues.

Derniers conseils pour se lancer

Si vous roulez en vélo électrique, plus vous utilisez l’assistance, plus vous allez avoir de l’air froid. Ainsi pendant les premières minutes et attendant d’être monté en température, roulez en mode éco ou idéalement sans aucune aide du moteur. Votre corps va naturellement se chauffer.

Différents fabricants proposent aujourd’hui des gammes adaptées au cyclisme du quotidien, pour concilier un style professionnel tout en alliant des qualités propres à la pratique de la bicyclette.

Les vélos sont de plus en plus nombreux en toute saison, alors rassurez-vous, c’est bien facile que peut le penser. Il faut simplement s’habiller en conséquence et bien respecter la règle des 3 couches. Il est important pour votre confort de vous équiper ainsi que votre vélo (lumière, sacoche, garde-boue, etc…) pour se protéger du froid pour aller travailler.

Et, pour vous montrer que c’est possible, même par -30° : À vélo dans la neige : comment les enfants finlandais défient l’hiver arctique (source : la chaine Biclou du Parisien, dédiée au cyclisme urbain ).

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